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ISO 26262:2018 (Parts 1-12)

道路车辆 功能安全

📅 发布日期:2018 🔄 实施日期:2018 🌍 标准类型:国际标准(功能安全)

📑 目录

01 范围

ISO 26262 规定道路车辆电子电气系统(与安全相关)的功能安全要求,覆盖概念、系统、硬件、软件全生命周期,采用 ASIL(A~D)等级与 V 模型开发流程,是汽车功能安全合规的核心依据。

02 规范性引用文件

  1. ISO 26262-1 词汇
  2. ISO 26262-3 概念阶段
  3. ISO 26262-4 系统级
  4. ISO 26262-5 硬件级
  5. ISO 26262-6 软件级
  6. ISO 26262-8 支持过程
  7. IEC 61508(基础参考)

03 术语和定义

ASIL
汽车安全完整性等级(A 最低 ~ D 最高),由严重度、暴露概率、可控性共同决定。
危害分析与风险评估(HARA)
识别危害事件并推导 ASIL 等级的过程。

04 技术要求

安全生命周期
概念→系统→硬件/软件→生产→运行/报废,各阶段有相应安全活动与产出物。
ASIL 分解
高 ASIL 需求可分解为低 ASIL 冗余要素(需独立性论证)。
硬件度量
SPFM(单点故障度量)、LFM(潜在故障度量)满足 ASIL 目标值;PMHF 随机硬件失效目标。
软件要求
模块化、防御性编程、故障注入测试、工具置信度(TCL)。

📎 相关标准

免责声明:本页为对应标准的技术性摘要,便于快速查阅。所有限值、条款与方法均以相应标准的官方出版物及其最新修订单为准;正式合规评定请以官方发行文本为准。